Dettagli:
|
Tipo: | LiFePo4 | Gamma di capacità: | ≥ 1600mAh |
---|---|---|---|
Gamma di tensione: | ≥6.4v | Gamma di resistenza interna: | ≤ 140mΩ |
Diametro: | ≤ 18.5mm | Altezza: | ≤ 67.5mm |
Evidenziare: | batterie cilindriche della luce dell'uscita di sicurezza 6.4V,Batterie IFR18650 della luce dell'uscita di sicurezza |
Batterie cilindriche LiFePO4 IFR18650 1600mAh 6.4V della luce dell'uscita di sicurezza
Specificazione-singola cellula del prodotto:
Posizione. | Parametri del prodotto | Dati |
1 | Corrente di carica standard | 0.1C per 16 ore |
2 | Vita di ciclo | periodi ≥2000 |
3 | Temperatura di funzionamento |
Tassa: (0℃) - (45℃) Scarico (- 20℃) - (+60℃) |
4 | Temperatura di stoccaggio | (- 20℃) - (+50℃) |
5 | Vita prevista | 10 anni |
6 | Dimensione delle cellule | 18 (W), 67,5 (H) millimetri |
7 | Colore del rivestimento del PVC | Blu (personalizzabile) |
8 | Imballaggio | Pacchetto standard dell'esportazione o pacchetto su misura |
Guida di cura LiFePO4: Mantenimento della vostra batteria al litio:
Poiché le batterie al litio di chimica LiFePO4 sono una delle chimiche della batteria più potenti e più durature disponibili, sono diventato negli ultimi anni popolari per una gamma di applicazioni. Se mantenute correttamente, dureranno una decade o più. Richieda prego un momento per leggere queste punte per assicurarsi che otteniate il servizio più lungo dal vostro investimento della batteria.
1. Frequente carico e riciclaggio più basso
Con le batterie al litio, la batteria durerà più lungo se evitate eccessivamente gli scarichi profondi. Raccomandiamo di attaccare ad un massimo di 70-80% DoD (profondità di scarico), eccetto nelle emergenze.
2. Pulisca i terminali prima di installazione
I terminali sopra la batteria sono fatti di alluminio e di rame e formeranno uno strato dell'ossido col passare del tempo una volta esposti per ventilare. Pulisca completamente i terminali della batteria con una spazzola metallica per rimuovere l'ossidazione prima dell'installazione l'interconnessione della batteria e del modulo di BMS. Se la batteria di rame nuda collega è usata, essi inoltre è pulita. L'eliminazione dello strato dell'ossido notevolmente migliorerà la conduzione e ridurrà l'accumulazione del calore ai terminali. (In casi estremi, è conosciuto che l'accumulazione del calore sui terminali dovuto la conduzione difficile può fondere la plastica intorno ai terminali e danneggiare il modulo di BMS!)
3. Utilizzi l'hardware di montaggio terminale corretto
Utilizzi i bulloni di lunghezza 20 millimetri per le batterie 90Ah e sopra. i bulloni da 15 millimetri per le batterie 60Ah e sotto. In caso di dubbio, la misura la profondità dei fili nella cellula ed assicurarsi il bullone sarà vicina ma non toccante il fondo del foro. Dall'alto al basso, dovreste avere una rosetta elastica, rondella piana e poi la batteria collega.
Circa una settimana dopo installazione, controllo che tutti i bulloni terminali sono ancora stretti. I bulloni terminali sciolti possono provocare un alto del vostro EV del potere e causare della resistenza collegamento, il furto l'eccessivo calore.
4. Non sovraccarichi mai/per scaricare le vostre batterie!
La maggior parte delle cause comuni di guasto prematuro delle batterie LiFePO4 sono sovraccaricanti e overdischarging. Anche un avvenimento può danneggiare permanente la batteria e tale uso improprio può svuotare la garanzia. Un sistema di protezione della batteria è richiesto per assicurare che non ci sia nessuna cellula nel vostro pacchetto della batteria probabile superare la sua gamma nominale di tensione di funzionamento.
Differenza fra le batterie LiFePO4 e le batterie del polimero dello Li-ione
Batterie del fosfato del ferro del litio (LiFePO4, LFP)
Il fosfato del ferro del litio è una batteria del polimero dello litio-ione che usa LiFePO4 come il materiale del catodo e da elettrodo sostenuto da metallo del carbonio della grafite come l'anodo.
La batteria LiFePO4, anche conosciuta come la batteria di LFP, è una batteria ricaricabile. È oggi il tipo più sicuro di batteria al litio sul mercato. È piccolo, leggero ed ha una durata di ciclo di migliaia di cicli.
Batterie del polimero dello Litio-ione (LIPO)
Una batteria del polimero dello litio-ione è una batteria ricaricabile che funziona soprattutto sul movimento degli ioni del litio fra gli elettrodi positivi e negativi. Gli Accumulatori liti-ione usano un composto incastonato del litio come il materiale dell'elettrodo. I materiali comunemente usati del catodo dell'Accumulatore litio-ione sono cobaltate del litio (batteria di LCO), manganato del litio (batteria di LMO), litio-ione ternario (batteria di NMC, di NCA) e fosfato del ferro del litio (batteria LiFePO4).
Curve di prestazione della cellula LiFePO4:
1. Curva della tassa delle cellule LiFePO4 (tassa a 0.1C)
2. Curva di scarico delle cellule LiFePO4 (scarico a 0.2C)
3. Efficienza della tassa delle cellule LiFePO4 alla temperatura differente
4. Curva di vita del ciclo cellulare LiFePO4
5. Cambiamento di capacità delle cellule LiFePO4 al Floating charge astuto a 55 gradi
FAQ
Q1: Sono queste nuove cellule?
sì 100%, fabbrica diretta.
Q2: È voi una società per azioni o il produttore?
: Siamo fornitore e produttore globalmente di fiducia della batteria di illuminazione di emergenza, prodotti di illuminazione di emergenza, di cui le batterie variano Ni-CD delle coperture, Ni-MH, LiFePO4, Leone-polimero ed altre batterie al litio pertinenti.
Q3: Potete fare l'OEM?
: Sì, l'OEM è accettabile. Potete fissare i requisiti della specificazione dettagliata noi, i nostri ingegneri potete progettare la soluzione della batteria più adatta per voi.
Q4: È possibile comprare un campione per provare?
: Sì. Potete comprare un campione per provare.
Q5: Dove posso ottenere il prezzo?
: Ora clicchi prego il contatto o richieda una citazione. Vi offriremo la migliore citazione in 24 ore dopo che otteniamo
le specifiche di prodotto quale l'applicazione ecc. di capacità di tensione.
Persona di contatto: Paul Huang
Telefono: +86 134 3021 3452
Fax: 86-20-2986-1459